骑行318和川藏线的生意越来越火爆了。
我自己也骑行过,从上海骑到拉萨,对这个行业还比较熟悉。
1、沿途旅店生意越来越好,从湖北开始,一直到拉萨,沿途都开了大量旅馆。除了提供住宿,还提供饮食,很多都是当地村民开的,解决了不少生计问题。
2、沿途修车生意也不错,骑行轮胎啊啥的,磨损特别大,随时需要换。
3、租车生意也不错,看下面截图,很多人只是想体验下,不想买一辆车,租车就不错。
4、沿途搭车生意也不错,很多人骑一半就骑不动了,这时候花点钱,就会有很多小卡车帮你送到目的地。
5、有个叫波尔的,写了一份318骑行攻略,网上阅读量过千万。他靠这份攻略,在成都开了一家单车实体店,生意非常好,因为骑行川藏线一般都是从成都出发,很多粉丝到成都直接过去找他,在他店里消费。他还开了一个淘宝店,卖骑行装备,生意同意火爆。
仅仅一份攻略,几年时间可以为他带来几百万甚至近千万收入,写作的力量恐怖如斯。
6、除了这些生意,你还能想到什么?
7、随着川藏线的竞争越来越激烈,有的人想到了开辟第二战场。他们去海南岛,把川藏线沿途的模式复制了一遍,又赚了几百万。
8、再想想,有没有新的战场?
有,环青海湖等等。
一般来说,有山有水风景宜人的地方,都有靠这个赚钱的潜力。
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